中國商飛選用艾迪衛直飲開(kāi)水器 IDIY-ES-17

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中國商飛選用艾迪衛直飲開(kāi)水器 IDIY-ES-17 艾迪衛助力中國商飛，航天品質(zhì)，重新詮釋 “Made in China”

今日10點(diǎn)，我國自主研制的首款新一代噴氣式干線(xiàn)客機C919，向全球公開(kāi)亮相！我國成為世界少數幾個(gè)掌握研發(fā)制造大型客機能力的國家！7年設計制造，這是中國人自上世紀七十年代開(kāi)始追夢(mèng)大飛機的新的里程碑！艾迪衛引領(lǐng)了中國水業(yè)科技革命，以節能環(huán)保、安全健康的品質(zhì)受到了酒泉衛星發(fā)射基地的高標準要求后，又獲得中國商飛的認可和好評！

國產(chǎn)大飛機C919今總裝下線(xiàn) 訂單量達517架

項目啟動(dòng)至今，作為國產(chǎn)首款大飛機，C919的生產(chǎn)研制進(jìn)程一直牽動(dòng)人心。11月2日，中國商用飛機有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國商飛）在上海舉行中國大飛機首次下線(xiàn)儀式，正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機。

業(yè)界人士分析表示，C919總裝下線(xiàn)是一件具備標志性意義的大事件，在此之前，中國致力于大飛機的制造已有一段時(shí)間。

報道稱(chēng)，李克強總理去年6月份對召集在一起的1000多名身為科學(xué)、技術(shù)智庫的中國科學(xué)院和中國工程院學(xué)者說(shuō)，某外國政要向他推銷(xiāo)本國飛機，順勢將一款同類(lèi)飛機模型作為饋贈禮物送給了他?！拔医舆^(guò)模型，翻過(guò)來(lái)一看，底下竟然是‘Made in China’，中國制造！”他說(shuō):“模型是我們造的，飛機卻是他們賣(mài)的。你們想想，我們要造多少飛機模型才能換他們的一架飛機？我越想這買(mǎi)賣(mài)越不劃算呀！”

中國現代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所研究院陳鳳英說(shuō)：“中國過(guò)去為了買(mǎi)一架空客飛機，需要出口8億件襯衫?！睘榱藬[脫這種狀況，中國領(lǐng)導人正致力于對低附加價(jià)值產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)行升級。國務(wù)院今年5月份發(fā)布《中國制造2025》，宣布截止2025年要將中國制造業(yè)的競爭力提升到德國和日本的水平，也是與此思想一脈相承的。

同為工匠，惺惺相惜中國商飛結緣艾迪衛

中國商飛于2014年8月與艾迪衛簽訂49臺ES-17商務(wù)直飲機訂單。艾迪衛結合國家大的戰略背景，積極響應政策方針，秉承工匠精神，精益求精，努力提升品質(zhì)，不斷升級制造程序和技藝，為提升中國制造業(yè)努力踐行著(zhù)一個(gè)企業(yè)的社會(huì )責任，讓“Made in China”在世界被重新詮釋?zhuān)。ㄏ聢D為艾迪衛在中國商飛基地安裝的IDIY-ES-17）

艾迪衛直飲開(kāi)水器 ES-17